Transport towarów do Mongolii: jak wybrać trasę
Transport towarów do Mongolii to za każdym razem indywidualny dobór trasy. Nawet niewielka przesyłka do Mongolii — na przykład dwie palety — to już zadanie z kilkoma rozwiązaniami. Przy takich ładunkach zwykle rozważamy trzy trasy, a wybór zależy od tego, co to za towar, jakie ma wymiary i jak szybko musi dotrzeć do odbiorcy.
Od czego zaczynamy wycenę
Zanim podamy trasę i cenę, ustalamy cztery kwestie — odpowiedzi od razu odrzucają część wariantów:
- co wysyłamy i jaki jest kod HS: od kodu zależy dostępność konkretnej trasy;
- wymiary, przede wszystkim wysokość palet: wysokie miejsca (ok. 2,20 m) nie zmieszczą się wszędzie;
- waga: decyduje, gdzie opłaca się transport lotniczy, a gdzie naziemny;
- pilność: czas często przesądza o wyborze.
Trzy trasy dla mniejszych przesyłek
Transport lotniczy to najszybsza opcja. Dostępne są zarówno regularne linie, jak i czartery. Czarter zabierze nawet bardzo wysokie palety (ok. 2,20 m), ale wylatuje według własnego harmonogramu: bywa, że towar jest już gotowy, a na wylot trzeba poczekać. Jeśli transport lotniczy okazuje się zbyt drogi, jako tańszą alternatywę warto rozważyć drobnicę (LTL).
Drobnica (LTL) szlakiem północnym nie dotyczy wszystkich towarów. Przy planowaniu tej trasy trzeba również uwzględnić obowiązujące sankcje i ograniczenia tranzytowe. Towary technologiczne z kodami zaczynającymi się od 83, 84, 85 i 87 mogą być na tej trasie ograniczone lub całkowicie wyłączone z tranzytu; utrudnienia dotyczą też towarów pochodzenia zwierzęcego — zawierających mięso i mleko. Dla towarów dozwolonych — na przykład przypraw czy makaronu — czas tranzytu wynosi około 24–28 dni bez ewentualnego oczekiwania na granicach.
Tranzyt przez Chiny trwa dłużej. Zakładamy tu 46–50 dni, również bez czasu oczekiwania na granicach i w porcie. To opcja dla towarów niepilnych, za to z mniejszą liczbą ograniczeń co do kodów.
A jeśli ładunek jest większy — 20, 33 palety i więcej
Gdy mowa już nie o dwóch paletach, lecz o 20, 33 lub więcej, dochodzą przewozy kontenerowe, całopojazdowe (FTL) oraz wagonowe. Wybór jest większy, a wycenę budujemy tą samą logiką: kod towaru, wymiary, waga i pilność.
W skrócie
Podsumowując:
- lotniczo — liczone w dniach; dobre dla przesyłek pilnych i wysokich miejsc paletowych;
- drobnica szlakiem północnym — 24–28 dni, ale z ograniczeniami kodów 83/84/85/87 oraz mięsa/mleka;
- tranzyt przez Chiny — 46–50 dni, za to mniej ograniczeń co do kodów;
- do dokładnej wyceny potrzebujemy kodu HS, wymiarów, wagi i wymaganego czasu.
Podane czasy nie uwzględniają oczekiwania na granicach i w porcie i są potwierdzane dla konkretnego ładunku.
Planujesz wysyłkę do Mongolii? Prześlij nam kod HS, wymiary i wagę ładunku — dobierzemy optymalną trasę pod względem czasu i ceny oraz z wyprzedzeniem potwierdzimy ewentualne ograniczenia.
